Avete mai notato che sui treni non ci sono le cinture di sicurezza? Se vi state chiedendo perché, la risposta vi sorprenderà.
Viaggiare in treno è estremamente comodo per tanti motivi, in primis perché ci sono altre persone che guidano per noi, poi per l’ampia libertà di movimento. Ma, vi siete mai chiesti perché non ci sono le cinture di sicurezza? Strano ma vero, il motivo principale è da ricollegare all’incolumità di tutti i passeggeri.
Perché sui treni non ci sono le cinture di sicurezza
Lo dice il nome stesso: la cintura di sicurezza serve per proteggere il passeggero. E’ obbligatoria in macchina e pure in aereo, seppure nelle sole fasi di atterraggio e decollo, o in casi di turbolenze. Eppure, non la troviamo sui treni e no, non è una dimenticanza, ma una scelta frutto di studi e analisi. Se vi state chiedendo perché quanti progettano vagoni abbiano preso questa decisione senza mai cambiarla, sappiate che di mezzo c’è comunque l’incolumità dei passeggeri.
Secondo le simulazioni del Railway Safety and Standards Board (RSSB) inglese, installare le cinture sui treni renderebbe i viaggi molto più pericolosi. Partendo dal presupposto che questo mezzo di trasporto è quello che registra meno incidenti (0,09 vittime per miliardo di km), se ci fossero le cinture è assai probabile che non tutti i passeggeri le userebbero. Il motivo è legato proprio alla libertà di movimento che i vagoni consentono.
Poi, laddove qualcuno scegliesse di usarle, chi è senza cintura diventerebbe una sorta di mina vagante. Infatti, se ci fosse un incidente il loro corpo piomberebbe su quello dei passeggeri o sui sedili resi più rigidi proprio per garantire l’installazione, il tutto causando danni fisici potenzialmente letali. Ma, non è tutto.
Come si garantisce la sicurezza dei passeggeri sui treni?
Secondo le analisi biomeccaniche, in caso di incidente ferroviario le cinture potrebbero creare danni ai passeggeri che la indossano. Nello specifico, gravi lesioni interne e traumi al collo, specialmente in bambini, adolescenti e soggetti di bassa statura.
Ovviamente, la scelta di non metterle è pure economica, visto che installarle costerebbe troppo. In ogni modo, la sicurezza dei passeggeri è comunque garantita, visto che i sedili moderni sono progettati secondo il principio dell’interior crashworthiness. In parole povere, in caso di scontri, si deformano per assorbire l’urto.
